2011 yılı Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri gerçekleştirilen yeni Kia Rio, ülkemizde satışa sunuldu. Kia’nın dünyaca ünlü tasarımcısı Peter Schreyer’in yeniden yarattığı 3. nesil Rio, daha az yakıt tüketen, daha çevreci, daha konforlu ve daha güvenli bir araç olarak pazardaki yerini aldı.
Yeni Kia Rio ülkemizde, 1,25 lt ve 1,4 lt benzinli ve 1,4 lt dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneği ve 3 farklı donanım paketi ile satışa sunuluyor. Yeni Kia Rio’nun benzinli versiyonu 34,750 TL’den, dizel versiyonu ise 41,050 TL’den başlayan fiyatlarla Türk tüketicisiyle buluşuyor.
Hem sürücü hem de yolcular için mükemmel bir sürüş deneyimi sunan yeni Kia Rio‘da son teknoloji ürünü çok sayıda güvenlik sistemi ve donanımı standart olarak sunuluyor.
Yeni Kia Rio‘da standart olarak sunulan aktif ve pasif güvenlik teknolojileri arasında sürücü, yolcu, yan ve perde olmak üzere toplam 6 adet hava yastığı, EBD destekli ABS fren sistemi, ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) ve HAC (Yokuş Kalkış Destek Sistemi), TCS ( Patinaj Engelleme Sistemi ), BAS ( Fren destek sistemi ), ESS ( Acil fren sinyali) gibi özellikler mevcut.
Konfor ve kullanım rahatlığı sunan özellikler arasında sürücüye eve kadar eşlik eden aydınlatma sistemi (eskort) , elektrikli ısıtmalı, katlanabilir yan aynalar, otomatik klima, ön sis farı, yağmur sensörü, direksiyondan kumandalı bluetooth’lu radyo, CD & MP3 çalar, led tipi gündüz farları, sunroof, soğutmalı torpido, viraja duyarlı farlar yer alıyor.
Yeni Kia Rio, daha uzun, daha geniş ve daha alçak; ayrıca 70 mm artırılan dingil mesafesi ile daha geniş bir oturma alanı ve bagaj hacmi sunuyor. Toplam 1.455 mm yüksekliği ile yeni Rio, Kia’nın Avrupa ürün gamındaki en alçak tavan hatlarından birine sahip.
Beş kapılı versiyondan sonra üç kapılı yeni Kia Rio, Avrupa ile aynı zamanda 2012’nin ilk çeyreğinde ülkemizde satışa sunulacak. Yeni Kia Rio’nun sedan versiyonu ise 3 kapı versiyondan hemen sonra 1,4 lt. benzinli düz / oto. vites seçeneği ile pazardaki yerini alacak.
Çelik Motor, yıl sonuna kadar 600 adet yeni Rio satmayı planlıyor. 2012 yılında ise bu adedin 3,500 olması planlanıyor. Yeni Rio satışlarının % 70’nin dizel, % 30’unun ise benzinli motor olması bekleniyor.
TARZ VE TASARIM
Kia mühendisleri ve tasarımcıları, Avrupalı zarif tasarım unsurlarıyla Kore zevkini harmanlayıp, aynı zamanda Latin zarafetine de yer vererek dünya çapında beğeni toplayacak bir araç tasarladılar.
Yeni Rio ile Kia, daha kaliteli, çekici ve heyecan verici bir tasarıma yönelik tüketici taleplerine yanıt veren bir B segment modeli yarattı. Yeni model, önceki jenerasyondan apayrı bir duruş sergilerken, yenilenen Kia ürün gamına mükemmel bir uyum gösteriyor.
Önden bakıldığında, ızgaranın farlarla birleşmiş özgün tasarımı, yeni Rio’nun görünümünde önemli bir fark yaratıyor. Kia logosu, ızgaranın hemen üzerinde yer alıyor. Izgaranın altındaki ön tampon ve spoylerde ise Kia’nın cesur tasarım DNA’sının izlerini görmek mümkün.
Yeni Kia Rio, son derece dinamik ve sportif bir duruş sergiliyor. Bu yeni araç ayrıca, güçlü ve sağlam arka tasarımı, yüksek omuzları, geniş arka cam açısı ve coupe benzeri siluetiyle Sportage ile olan akrabalığını da gözler önüne seriyor.
KONFOR VE KULLANIM RAHATLIĞI
Yeni Kia Rio’da malzeme seçimi ve detaylara gösterilen titizlik yolcu kabinine zarif ve premium bir his veriyor.
Bir önceki modele göre daha geniş olan Yeni Kia Rio’nun yolcu kabini, daha ferah bir yolcu alanı ve daha yüksek bir bagaj kapasitesi sunuyor. Ön camın tabanı 156 mm öne ve 18 mm yukarı kaydırılan yeni Kia Rio’nun dingil mesafesi ise 70 mm uzatılmış ve aracın genişliği 25 mm arttırılmış. Ön koltuktaki tavan mesafesi 8mm, arka koltuktaki tavan mesafesi ise 45 mm uzatılmış.
Yeni Kia Rio, ses uzmanları Arkamys tarafından geliştirilen ve özellikle bu model için tasarlanan yeni ve yenilikçi ‘Virtual Sound’ ses sistemine sahip ilk Kia modeli. Bu sistem, araçtaki hoparlörlerin kapı panellerinin alt kısımlarına yerleştirilmesi nedeniyle ortaya çıkan akustik engelleri ortadan kaldırarak derin, 3 boyutlu ve gerçekçi bir ses deneyimi sağlıyor. Farklı modlar, sesi artırıp ses berraklığını iyileştirerek tüm yolcuların müzik dinleme keyfine keyif katan ‘Power Treble’ ve ‘Power Bass’ ya da ön koltuktaki yolcuları bir ses dalgasıyla saran son teknoloji sinyal güçlendiriciye sahip ‘Virtual Surround’ özellikleri sunuyor.
Yeni Kia Rio’da bagaj alanı, 100 mm genişlemiş ve kapasite arka koltuklar dik durumdayken 288 litre (önceki modele göre % 6.6 iyileştirme) ve arka koltuklar yatırılmış durumdayken 923 litre olmuş. Arka koltuk arkalığı, maksimum kullanım alanı ve işlevsellik sağlamak için 60/40 olarak yatırılabiliyor ve yatırıldığında neredeyse düz bir yükleme alanı oluşturuluyor.
MOTORLAR VE ŞANZIMANLAR
Yeni Kia Rio ülkemizde 1,25 lt ve 1,4 lt. benzinli ve 1,4 lt dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor.
Yeni Kia Rio 1,4 lt. dizel seçeneği, ‘U2’ motoru ile piyasaya sürülüyor. 1.4 litre Common Rail Dizel motor 4000 dev/ dak’da 90 ps motor gücü üretirken , 1700-2750 dev/dak aralığında 224 Nm torka kadar çıkabiliyor. Motorun karma kullanımda ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 4.3 lt.’dir.
Tercihi benzinliden yana olanlar 1.25 litre Kappa veya 1.4 litre Gamma motor arasında seçim yapma imkanına sahip. Kia’nın gelişmiş benzinli ‘Kappa’ motorunda, Dual CVVT, dökme alüminyum blok, eksenden kaçık krank mili, bakım gerektirmeyen triger zinciri ve düşük sürtünmeli supap yayları bulunuyor. Bu teknolojiler verimi önemli ölçüde artırırken, egzoz emisyonlarını azaltıyor. 1.25 litre benzinli motor 6000 dev/dak’da 85 ps güç üretirken ,4000 dev/dak’da 123 Nm tork üretiyor.
Yenilenen 1,4 lt. benzinli ‘Gamma’ motoru, yeni motor yönetim sistemi yazılımı ve Dual CVVT (sürekli değişken supap zamanlaması) sayesinde yüksek performans ve rekabetçi yakıt tüketimi sağlıyor. Bu motor 6300 dev/dak’da 109 ps güç ve 4200 dev/dak’da 140 Nm tork üretmesi sonucunda Yeni Rio’yu 11.5 saniyede 100 km/h hıza ve 183 km/h son hız değerine kolayca ulaştırıyor.
1,25 lt benzinli motor düz vites, 1,4 lt benzinli motor otomatik vites ve son olarak 1.4 lt. dizel motor 6 ileri düz vitesle satışa sunuluyor.
GÜVENLİK
Yolcu güvenliğini en iyi seviyeye çıkarmak amacıyla yeni Rio’da, önceki nesil modele kıyasla daha yüksek dayanımlı çelik kullanılarak daha güçlü, daha sağlam ve EuroNcap testlerinden 5 yıldız alan bir gövde yapısı yaratılmış.
Altı hava yastığı (ön, yan ve perde), ESC (elektronik dengeleme programı), VSM (ESC’li araç denge yönetim sistemi), yokuşta geri kaymayı önlemek için HAC (yokuş kalkış destek sistemi), EBD destekli ABS fren sistemi, BAS ( Fren destek sistemi ), ESS ( Acil fren sinyali) , TCS ( Patinaj engelleme sistemi ) ve beş yolcu için üç noktalı emniyet kemeri uygulamaları standart olarak sunulan güvenlik ekipmanlarından bazıları.
Yaya güvenliği, genel yol güvenliği açısından önemli bir faktördür ve yeni Kia Rio’da baş kısmından alınan darbenin kuvvetini azaltmak için darbe emici ,esnek kaput bağlantıları bulunur. Daha kolay deforme olabilen far bağlantı ayakları ve ön tamponun şaseye olan mesafesinin artırılması sayesinde yaya güvenliği maksimize edilmiş.
Yeni Kia Rio ülkemizde, 1,25 lt ve 1,4 lt benzinli ve 1,4 lt dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneği ve 3 farklı donanım paketi ile satışa sunuluyor. Yeni Kia Rio’nun benzinli versiyonu 34,750 TL’den, dizel versiyonu ise 41,050 TL’den başlayan fiyatlarla Türk tüketicisiyle buluşuyor.
Hem sürücü hem de yolcular için mükemmel bir sürüş deneyimi sunan yeni Kia Rio‘da son teknoloji ürünü çok sayıda güvenlik sistemi ve donanımı standart olarak sunuluyor.
Yeni Kia Rio‘da standart olarak sunulan aktif ve pasif güvenlik teknolojileri arasında sürücü, yolcu, yan ve perde olmak üzere toplam 6 adet hava yastığı, EBD destekli ABS fren sistemi, ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) ve HAC (Yokuş Kalkış Destek Sistemi), TCS ( Patinaj Engelleme Sistemi ), BAS ( Fren destek sistemi ), ESS ( Acil fren sinyali) gibi özellikler mevcut.
Konfor ve kullanım rahatlığı sunan özellikler arasında sürücüye eve kadar eşlik eden aydınlatma sistemi (eskort) , elektrikli ısıtmalı, katlanabilir yan aynalar, otomatik klima, ön sis farı, yağmur sensörü, direksiyondan kumandalı bluetooth’lu radyo, CD & MP3 çalar, led tipi gündüz farları, sunroof, soğutmalı torpido, viraja duyarlı farlar yer alıyor.
Yeni Kia Rio, daha uzun, daha geniş ve daha alçak; ayrıca 70 mm artırılan dingil mesafesi ile daha geniş bir oturma alanı ve bagaj hacmi sunuyor. Toplam 1.455 mm yüksekliği ile yeni Rio, Kia’nın Avrupa ürün gamındaki en alçak tavan hatlarından birine sahip.
Beş kapılı versiyondan sonra üç kapılı yeni Kia Rio, Avrupa ile aynı zamanda 2012’nin ilk çeyreğinde ülkemizde satışa sunulacak. Yeni Kia Rio’nun sedan versiyonu ise 3 kapı versiyondan hemen sonra 1,4 lt. benzinli düz / oto. vites seçeneği ile pazardaki yerini alacak.
Çelik Motor, yıl sonuna kadar 600 adet yeni Rio satmayı planlıyor. 2012 yılında ise bu adedin 3,500 olması planlanıyor. Yeni Rio satışlarının % 70’nin dizel, % 30’unun ise benzinli motor olması bekleniyor.
TARZ VE TASARIM
Kia mühendisleri ve tasarımcıları, Avrupalı zarif tasarım unsurlarıyla Kore zevkini harmanlayıp, aynı zamanda Latin zarafetine de yer vererek dünya çapında beğeni toplayacak bir araç tasarladılar.
Yeni Rio ile Kia, daha kaliteli, çekici ve heyecan verici bir tasarıma yönelik tüketici taleplerine yanıt veren bir B segment modeli yarattı. Yeni model, önceki jenerasyondan apayrı bir duruş sergilerken, yenilenen Kia ürün gamına mükemmel bir uyum gösteriyor.
Önden bakıldığında, ızgaranın farlarla birleşmiş özgün tasarımı, yeni Rio’nun görünümünde önemli bir fark yaratıyor. Kia logosu, ızgaranın hemen üzerinde yer alıyor. Izgaranın altındaki ön tampon ve spoylerde ise Kia’nın cesur tasarım DNA’sının izlerini görmek mümkün.
Yeni Kia Rio, son derece dinamik ve sportif bir duruş sergiliyor. Bu yeni araç ayrıca, güçlü ve sağlam arka tasarımı, yüksek omuzları, geniş arka cam açısı ve coupe benzeri siluetiyle Sportage ile olan akrabalığını da gözler önüne seriyor.
KONFOR VE KULLANIM RAHATLIĞI
Yeni Kia Rio’da malzeme seçimi ve detaylara gösterilen titizlik yolcu kabinine zarif ve premium bir his veriyor.
Bir önceki modele göre daha geniş olan Yeni Kia Rio’nun yolcu kabini, daha ferah bir yolcu alanı ve daha yüksek bir bagaj kapasitesi sunuyor. Ön camın tabanı 156 mm öne ve 18 mm yukarı kaydırılan yeni Kia Rio’nun dingil mesafesi ise 70 mm uzatılmış ve aracın genişliği 25 mm arttırılmış. Ön koltuktaki tavan mesafesi 8mm, arka koltuktaki tavan mesafesi ise 45 mm uzatılmış.
Yeni Kia Rio, ses uzmanları Arkamys tarafından geliştirilen ve özellikle bu model için tasarlanan yeni ve yenilikçi ‘Virtual Sound’ ses sistemine sahip ilk Kia modeli. Bu sistem, araçtaki hoparlörlerin kapı panellerinin alt kısımlarına yerleştirilmesi nedeniyle ortaya çıkan akustik engelleri ortadan kaldırarak derin, 3 boyutlu ve gerçekçi bir ses deneyimi sağlıyor. Farklı modlar, sesi artırıp ses berraklığını iyileştirerek tüm yolcuların müzik dinleme keyfine keyif katan ‘Power Treble’ ve ‘Power Bass’ ya da ön koltuktaki yolcuları bir ses dalgasıyla saran son teknoloji sinyal güçlendiriciye sahip ‘Virtual Surround’ özellikleri sunuyor.
Yeni Kia Rio’da bagaj alanı, 100 mm genişlemiş ve kapasite arka koltuklar dik durumdayken 288 litre (önceki modele göre % 6.6 iyileştirme) ve arka koltuklar yatırılmış durumdayken 923 litre olmuş. Arka koltuk arkalığı, maksimum kullanım alanı ve işlevsellik sağlamak için 60/40 olarak yatırılabiliyor ve yatırıldığında neredeyse düz bir yükleme alanı oluşturuluyor.
MOTORLAR VE ŞANZIMANLAR
Yeni Kia Rio ülkemizde 1,25 lt ve 1,4 lt. benzinli ve 1,4 lt dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor.
Yeni Kia Rio 1,4 lt. dizel seçeneği, ‘U2’ motoru ile piyasaya sürülüyor. 1.4 litre Common Rail Dizel motor 4000 dev/ dak’da 90 ps motor gücü üretirken , 1700-2750 dev/dak aralığında 224 Nm torka kadar çıkabiliyor. Motorun karma kullanımda ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 4.3 lt.’dir.
Tercihi benzinliden yana olanlar 1.25 litre Kappa veya 1.4 litre Gamma motor arasında seçim yapma imkanına sahip. Kia’nın gelişmiş benzinli ‘Kappa’ motorunda, Dual CVVT, dökme alüminyum blok, eksenden kaçık krank mili, bakım gerektirmeyen triger zinciri ve düşük sürtünmeli supap yayları bulunuyor. Bu teknolojiler verimi önemli ölçüde artırırken, egzoz emisyonlarını azaltıyor. 1.25 litre benzinli motor 6000 dev/dak’da 85 ps güç üretirken ,4000 dev/dak’da 123 Nm tork üretiyor.
Yenilenen 1,4 lt. benzinli ‘Gamma’ motoru, yeni motor yönetim sistemi yazılımı ve Dual CVVT (sürekli değişken supap zamanlaması) sayesinde yüksek performans ve rekabetçi yakıt tüketimi sağlıyor. Bu motor 6300 dev/dak’da 109 ps güç ve 4200 dev/dak’da 140 Nm tork üretmesi sonucunda Yeni Rio’yu 11.5 saniyede 100 km/h hıza ve 183 km/h son hız değerine kolayca ulaştırıyor.
1,25 lt benzinli motor düz vites, 1,4 lt benzinli motor otomatik vites ve son olarak 1.4 lt. dizel motor 6 ileri düz vitesle satışa sunuluyor.
GÜVENLİK
Yolcu güvenliğini en iyi seviyeye çıkarmak amacıyla yeni Rio’da, önceki nesil modele kıyasla daha yüksek dayanımlı çelik kullanılarak daha güçlü, daha sağlam ve EuroNcap testlerinden 5 yıldız alan bir gövde yapısı yaratılmış.
Altı hava yastığı (ön, yan ve perde), ESC (elektronik dengeleme programı), VSM (ESC’li araç denge yönetim sistemi), yokuşta geri kaymayı önlemek için HAC (yokuş kalkış destek sistemi), EBD destekli ABS fren sistemi, BAS ( Fren destek sistemi ), ESS ( Acil fren sinyali) , TCS ( Patinaj engelleme sistemi ) ve beş yolcu için üç noktalı emniyet kemeri uygulamaları standart olarak sunulan güvenlik ekipmanlarından bazıları.
Yaya güvenliği, genel yol güvenliği açısından önemli bir faktördür ve yeni Kia Rio’da baş kısmından alınan darbenin kuvvetini azaltmak için darbe emici ,esnek kaput bağlantıları bulunur. Daha kolay deforme olabilen far bağlantı ayakları ve ön tamponun şaseye olan mesafesinin artırılması sayesinde yaya güvenliği maksimize edilmiş.
